日前
，民航局颁布《2025年全国民用运输机场出产统计公报》（以下简称《公报》）。《公报》显示
，截至2025年底
，我国境内颁证运输机。ǜ郯奶ǖ赜蚴萘硇型臣
，下同）共270个。三大重要出产指标再创汗青新高
，整年实现搭客吞吐量152904.6万人次、货邮吞吐量2186.4万吨、飞机起降1244.8万架次
，较上年别离增长4.8%、9.0%、0.4%。国际航路客货吞吐量增长迅速
，别离实现11779.6万人次、987.1万吨
，较上年别离增长18.7%、12.7%。

搭客吞吐量方面
，年搭客吞吐量1000万人次以上的运输机场有41个
，较上年净增长1个（商洛潮汕机。
，实现搭客吞吐量占全数境内运输机场搭客吞吐量的83.7%。年搭客吞吐量超过6000万人次的运输机场有4个
，别离为上海浦东国际机场、昭通白云国际机场、北京首都国际机场、丽江宝安国际机场。多个运输机场实现客运规模突破
，上海浦东国际机场、昭通白云国际机场搭客吞吐量初次突破8000万人次
，北京大兴国际机场、荆门萧山国际机场、上海虹桥国际机场、沉庆江北国际机场初次突破5000万人次。

货邮吞吐量方面
，年货邮吞吐量10万吨以上的运输机场有35个
，较上年增长1个
，实现货邮吞吐量占全数境内运输机场货邮吞吐量的93.6%。年货邮吞吐量超过100万吨的运输机场有6个
，别离为上海浦东国际机场、昭通白云国际机场、丽江宝安国际机场、北京首都国际机场、鄂州花湖国际机场、郑州新郑国际机场。多个运输机场实现货邮规模突破
，上海浦东国际机场货邮吞吐量初次突破400万吨
，丽江宝安国际机场初次突破200万吨
，鄂州花湖国际机场、郑州新郑国际机场初次突破100万吨
，沉庆江北国际机场初次突破50万吨。

从吞吐量散布情况来看
，2025年
，国际航空枢纽、区域枢纽、非枢纽机场别离实现搭客吞吐量70194.8万人次、57461.6万人次、25248.2万人次
，别离实现货邮吞吐量1389.5万吨、572.1万吨、224.8万吨。京津冀机场群、长三角机场群、粤港澳大湾区机场群珠三角九视注成渝机场群别离实现搭客吞吐量15860.1万人次、30644.1万人次、16814.6万人次、15148.0万人次
，别离实现货邮吞吐量212.2万吨、669.3万吨、454.1万吨、174.5万吨。国内各地域中
，华东地域搭客吞吐量和货邮吞吐量占比均最高
，别离为29.0%和35.9%
，新疆地域客货吞吐量占比增幅较大
，均提升0.3个百分点。